サービスインその後

El Orienteがサービスインして各国とも続々勅命を達成している今日この頃
ですが、操作しているキャラたちも勅命を達成いたしました＾＾

しかし日本近海は軒並み無法地帯と化していて、
PKが大量発生して大変危険な状態＾＾；

貿易できるようになるためには交易品を運ばないといけないのですが、
無法が解除されるまでEUでうだうだしております＾＾；距離も遠いですし。。

とりあえず全ｷｬﾗ中唯一副官船長の必要Lvを満たしている副官を所有している
ハッセの副官に、作り置きしてあった副官料理を食べさせまくって船に乗れる
ようにしてみました。







乗れる船が商サムしかないの
ですが、それでも後からついて
くるのを見るとうれしくなります＾＾






造船もいろいろ変わっていて以前のJBの常識が変わっていたり、
バグもあるとかで、強化していなかった戦闘用ガレオンの強化も
出来ないままとなってます＞＜

ジパング実装が今回のアプデの目玉ですが、他の変更要素も大きいように
思います。

速報

とりあえず行ってきましたｗ
本当に行っただけで、当然入れませんでした＞＜

お久しぶり♪

前回の記事が6/30で、じつに4ヶ月も放置していた当ブログですが・・・
DOL自体は、ほぼ皆勤賞と言って差し支えないくらいはINしてました
まあ、INしても動いていなかったり、寝落ちしてたりしてた日もありますが＾＾；

ブログの記事は4ヶ月前で止まっているので、情報がかなり古くなっていますね。
Nのﾃﾞｱは冒険Lv40超えたところで止まってますし・・・

とりあえず現時点での各ｷｬﾗの現状を載せてみますと

6月のこと（N鯖ﾃﾞｱ編）

さて、N鯖のﾃﾞｱですが、以前の記事では考古学者になれたところまで
紹介しましたが、この時点では自力で考古学者の転職クエをこなす事が
できませんでした＞＜

そのため、しばらくの間は考古学のスキルを上げるために
考古学者のままひたすら冒険の旅でございます。

ちょうど南米北岸とかアフリカ南南西岸とかペルシャ湾岸だとかの地図が
手付かずのまま残っていましたので、いやいや世界周航の旅に出ます。

この頃に気付いたのですが、どうもハッセ、ﾃﾞｱを操る中の人は
長距離の航海に出るのに踏ん切りがなかなか付かないようです。

インド行き始めの頃の航海の苦労が脳裏に焼きついているからかも
しれません＾＾；

それはさて置き、
ちょうど東南アジアが安全海域だったので、操船士で訪れた時に
受けなかった冒険クエを受けまくり

こんなところや












こんなところ












こんなところや












こんなところを周ってきました。

こういう発見物があるので
冒険はあなどれませんね＾＾








そうこうしているうちに
冒険Lvも40にあがりました。

これで2人目以降の副官を
雇えます。






このような感じでクエをこなして、考古学のスキルもR8まであがりました。
これで心置きなく転職できるって事になったのですが、今後は
・生物クエをまわす←生物学はほとんど手付かず
・応用剣術を覚えて陸戦デビューする←剣術がR3なので、まず剣術上げ
かで迷い中です。

とりあえず今は盗賊に転職して美術上げてます。

あ、あとN鯖のﾃﾞｱは商会に入らずフリーでやってきましたが、
このたび商会に入らせていただきました。
以前の記事にも登場いただいた、ちあのさんが所属する商会です。











商会のみなさん、今後ともよろしくおねがいいたします(_ _*)

6月のこと（ハッセ編）

6月はまだ1回も更新してませんでしたね＾＾；

今の活動状況を何の途中経過もすっとばして書きますと、
まずハッセは造船始めました。あと気付いたら鋳造してましたｗ

造船はR5ですが、鋳造はハッセの同じ商会の方々の指南で
R8になってます。ブーストすればマスケ銃が作れますね＾＾

あと、カリブで衝撃の再会が・・・



アルヴェロ
お前
アルヴェロじゃないか！









ポルのイベクエは、カリブの入港許可が出た去年の暮れ頃の時点で
忘れる事にしたので、ずーっと放置してました。

約半年の間、ドミンゴ郊外の農園で待ち続けていた割には
やつれた様子も無く元気そうでしたね( ´ー｀)




で、なぜ今になって再会したか
というと、やはり同じ商会内の
新人の方が、カリブの海事イベ
クエを進めるって事だったので
便乗しちゃいました＾＾







海事自体も数ヶ月ぶりだったのですが、
商大ガレオンに乗る身としては何の問題も無くクリアできました。
敵のほとんどを商会の方が沈めましたが＾＾；

現在はインドのPFを整備しつつ海事、造船、鋳造をしてますよ。